6/22その2 機材の悩み

先日の富士ヒル、終盤の平坦でフロントをインナーからアウターに変速した瞬間に
プーリーケージからチェーンが脱線した件。

フロントの変速性能を（実質的にでも）戻すには！

Bernerの旧型品を対策済み製品に変えるか。。。

剛性のないQ-Ringsのアウターを真円に戻すか。。。

（DuraAceのプーリーケージは通勤車のアルテグラに付けてるので戻せない）

それが問題だ。